VOLspeed Giant Syncdrive Pro / Sport V3
uning-Modul für den Festeinbau in E-Bikes / Pedelecs mit Giant Syncdrive Sport / Pro / Life / Core Antriebssystem ab Modelljahr 2017 bis 2021 mit den Displays EVO, EVO-SG, CHARGE und PLUS, sowie den Bedieneinheiten ONE, ERGO-SG und ERGO2-SG.
Das Gerät wird von außen unsichtbar am Antriebsmotor verbaut. Es müssen keine Kabel beschädigt oder modifiziert werden, das Modul wird einfach angesteckt.
Es wird kein PC oder Smartphone benötigt. Alle Einstellungen erfolgen komfortabel über das Display am Fahrrad.
Einzigartig ist die Möglichkeit, sowohl das Geschwindigkeitslimit, das Abregelverhalten und den Radumfang über das Display einzustellen.
Im Gegensatz zur nahezu vollständigen Aufhebung der Abregelung des Motors bei anderen Tuningmodulen, lässt sich mit diesem Modul durch eine leichte Anhebung des Limits, z.B. auf 32km/h, immer noch eine sehr sportliche Fahrweise bei moderatem Akkuverbrauch realisieren. Zur Reduzierung des sehr abrupten Aussetzens des Motorsupports an der Abregelgeschwindigkeit kann der Bereich der Abregelung auf den doppelten Geschwindigkeitsbereich aufgespreizt werden.
Hinweis:
Für die erstmalige Einrichtung des Tunings (Setup) und zur Einstellung eines individuellen Geschwindigkeits-Limits ist ein Display (z.B. PLUS oder EVO-SG) oder alternativ eine App zur Geschwindigkeitsanzeige erforderlich.
Funktionen
- Tuning lässt sich über die Bedieneinheit am Lenker ein- bzw. ausschalten.
- Die Abregelgeschwindigkeit lässt sich nach dem Einschalten über die Pfeiltasten im Bereich 25 – 99km/h frei einstellen. Der zuletzt eingestellte Wert wird gespeichert.
- Funktioniert auch mit S-Pedelecs oder auf 20km/h gedrosselten Bikes.
- Das Tuning ist nach dem Einschalten des Bikes immer ausgeschaltet.
- Einstellung eines „softeren Abregelverhaltens“ möglich (Dynamikmodus). Das sonst sehr abrupte Abregeln am Geschwindigkeitslimit wird dadurch deutlich abgemildert. Die letzte Einstellung wird gespeichert.
- Anpassung des Radumfangs während des Setups möglich.
- Jederzeit korrekte Anzeige der Geschwindigkeit, der zurückgelegten Strecke, sowie der Durchschnittsgeschwindigkeit.
- Korrekter Gesamtkilometerstand des Bikes auch nach Ausbau des Tuningmoduls, da die Kilometer in der Motorsteuerung vom Tuningmodul nachgeführt werden.
Technische Daten
- Gehäuseabmessungen: 37mm x 19mm x 9mm
- Kabellänge: ca. 140mm
- Gewicht: 0,025kg
- Leistungsaufnahme: 0,2W
- Versorgungsspannung: 5VDC
- WEEE-Reg.-Nr.: DE35476192
Lieferumfang
- Tuningmodul
- Einbau- und Bedienungsanleitung
Benötigtes Werkzeug
Für den Einbau in ein Full E+ 0 Pro benötigen Sie:
- Torxschlüssel TX20 / TX25 / TX30
- Inbusschlüssel 6mm
- ISIS-Kurbelabzieher
- Lockring-Werkzeug für Giant / Yamaha PW-X
- Kettenpeitsche (optional)
Das benötigte Werkzeug kann bei anderen Modellen abweichen!
Rechts- und Sicherheitshinweise / Produkthaftung
Der Betrieb des E-Bikes im öffentlichen Straßenverkehr ist nach dem Einbau des Moduls nicht mehr zulässig. Die Verwendung ist nur auf Privatgelände oder dafür ausgewiesenen Test- und Rennstrecken erlaubt.
Verursachte Schäden im Zusammenhang mit dem Betrieb des E-Bikes werden nach Einbau nicht mehr durch eine private Haftpflichtversicherung übernommen.
Haftungs-, Gewährleistungs- und Garantieansprüche gegen den Händler oder Hersteller des E-Bikes erlöschen.
Das E-Bike unterliegt durch den Betrieb mit höheren Geschwindigkeiten einer erhöhten mechanischen Beanspruchung für die es nicht ausgelegt ist. Dadurch ergeben sich zusätzliche Sicherheitsrisiken und ein erhöhter Materialverschleiß (z.B. Bremsen).
Der Einbau und Betrieb des Moduls erfolgt auf eigene Verantwortung. Der Hersteller sowie der Händler übernehmen keine Haftung für Schäden, die mit dem Betrieb des Geräts in Zusammenhang stehen.
Bitte informieren Sie sich vor dem Einbau des Geräts selbst über mögliche weitere technische und rechtliche Konsequenzen.
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